眾智HGM9510發(fā)電機(jī)組并聯(lián)控制器的警告信號都代表著什么意思?
眾智HGM9510發(fā)電機(jī)組并聯(lián)控制器檢測到警告信號時(shí),控制器僅警告并不停機(jī)。控制器的警告信號都代表著什么意思呢?頂博電力分享給用戶們。
序號 | 類型 | 描述 |
1 | 超速警告 | 超速警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的超速警告閾值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
2 | 欠速警告 | 欠速警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于設(shè)定的欠速警告閩值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
3 | 速度信號丟失警告 | 當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速等于零,且速度信號丟失動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
4 | 發(fā)電過頻警告 | 發(fā)電過頻警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的頻率超過設(shè)定的過頻警告閾值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
5 | 發(fā)電欠頻警告 | 發(fā)電欠頻警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的頻率小于設(shè)定的欠頻警告閾值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
6 | 發(fā)電過壓警告 | 發(fā)電過壓警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的電壓大于設(shè)定的過壓警告閾值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
7 | 發(fā)電欠壓警告 | 發(fā)電欠壓警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的電壓小于設(shè)定的欠壓警告閾值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
8 | 發(fā)電過流警告 | 發(fā)電過流檢測使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的電流大于設(shè)定的過流值,且過流動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
9 | 停機(jī)失敗警告 | 當(dāng)發(fā)電機(jī)組停穩(wěn)延時(shí)結(jié)束后,若發(fā)動(dòng)機(jī)未停穩(wěn),則拄制器發(fā)出警告信號。 |
10 | 充電失敗警告 | 充電失敗警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的充電機(jī)電壓值小于設(shè)定的閡值時(shí),控制器發(fā)出警告報(bào)警信號。 |
11 | 電池過壓警告 | 電池過壓警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的電池電壓值大于設(shè)定的閾值時(shí),控制器發(fā)出警告報(bào)警信號。 |
12 | 電池欠壓警告 | 電池欠壓警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的電池電壓值小于設(shè)定的閡值時(shí),控制器發(fā)出警告報(bào)警信號。 |
13 | 維護(hù)時(shí)間到警告 | 維護(hù)使能時(shí),當(dāng)維護(hù)倒計(jì)時(shí)為0時(shí),且維護(hù)時(shí)間到動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
14 | 逆功率警告 | 逆功率檢測使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的逆功率值(功率為負(fù))超過設(shè)定的閾值,且逆功率動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
15 | 警告信號 | 過功率檢測使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機(jī)組的功率值(功率為正)大于設(shè)定的閾值,且過功率動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出過功率警告 |
16 | ECU警告 | 當(dāng)控制器通過J1939接收到發(fā)動(dòng)機(jī)的警告信號時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
17 | 發(fā)電缺相警告 | 發(fā)電缺相檢測使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電缺相時(shí),控制器發(fā)出警告信號 |
18 | 發(fā)電逆相序警告 | 發(fā)電逆相序檢測使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到發(fā)電逆相序時(shí),控制器發(fā)出警告信號 |
19 | 發(fā)電開關(guān)失敗警告 | 當(dāng)控制器檢測到發(fā)電開關(guān)合分閘失敗,或者輸入口未設(shè)置發(fā)電合閘狀態(tài)輸入,控制器發(fā)出警告信號 |
20 | 溫度傳感器開路 | 當(dāng)控制器檢測到傳感器開路,且開路動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號 |
21 | 溫度高警告 | 溫度過高警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測的溫度數(shù)值大于設(shè)定的高溫度警告數(shù)值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
22 | 溫度低警告 | 溫度過低警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測的溫度數(shù)值小于設(shè)定的低溫度警告數(shù)值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
23 | 油壓傳感器開路警告 | 當(dāng)控制器檢測到傳感器開路,且開路動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
24 | 油壓低警告 | 油壓過低警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測的油壓數(shù)值小于設(shè)定的油壓警告數(shù)值時(shí),控制器發(fā)出警告報(bào)警信號。 |
25 | 液位傳感器開路警告 | 當(dāng)控制器檢測到傳感器開路,且開路動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
26 | 液位低警告 | 液位過低警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測的液位數(shù)值小于設(shè)定的液位警告數(shù)值時(shí),控制器發(fā)出警告報(bào)警信號。 |
27 | 可編程傳感器1 | 當(dāng)控制器檢測到傳感器開路,且開路動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
28 | 可編程傳感器1 | 過高警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測的傳感器數(shù)值大于設(shè)定的上限警告數(shù)值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
29 | 可編程傳感器1 | 過低警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測的傳感器數(shù)值小于設(shè)定的下限警告數(shù)值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
30 | 可編程傳感器2開路警告 | 當(dāng)控制器檢測到傳感器開路,且開路動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
31 | 可編程傳感器2 | 過高警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測的傳感器數(shù)值大于設(shè)定的上限警告數(shù)值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
32 | 可編程傳感器2 | 低警告使能時(shí),當(dāng)控制器檢測的傳感器數(shù)值小于設(shè)定的下限警告數(shù)值時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
33 | 輸入口警告 | 當(dāng)開關(guān)量輸入口選擇為用戶自定義且配置為警告時(shí),輸入口有效后,控制器發(fā)出相應(yīng)輸入口警告信號。 |
34 | 接地故障警告 | 接地故障檢測使能時(shí),當(dāng)控制器檢測到接地電流值大于設(shè)定的閡值,且接地故障動(dòng)作類型選擇警告時(shí),控制器發(fā)出警告信號。 |
以上廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司對發(fā)電機(jī)組并聯(lián)控制器警告信號代表訊信,希望能幫助大家,歡迎來電咨詢恰談:13667715899
熱門產(chǎn)品
推薦文章
- 「視頻」行業(yè)再卷,柴油發(fā)電機(jī)依舊從容前行 2024-10-23
- 「視頻」高效節(jié)能,500KW上柴柴油發(fā)電機(jī)助你無憂發(fā)電 2024-10-18
- 劣質(zhì)燃油:柴油發(fā)電機(jī)組的隱形殺手 2024-10-15
- 選對柴油發(fā)電機(jī),助力工業(yè)生產(chǎn) 2024-10-15
- 保護(hù)環(huán)境:柴油發(fā)電機(jī)組排放物了解一下 2024-10-12
- 「視頻」冬天不怕冷:柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)技巧 2024-10-12
- 熱烈祝賀頂博發(fā)電機(jī)組公司喜獲2020-2023年度納稅信用“四連A”殊榮 2024-10-10
- 值得投資的柴油發(fā)電機(jī)組,利潤倍增 2024-10-08
- 精明選擇:康明斯柴油發(fā)電機(jī)燃油效率揭秘 2024-09-26
- 「視頻」臺風(fēng)頻發(fā),您需要了解的發(fā)電機(jī)安全知識! 2024-09-20