調(diào)速器的作用是控制噴油泵轉(zhuǎn)速特性引起的柴油機(jī)不穩(wěn)定運(yùn)行或“失控”。當(dāng)其工作性能較差時(shí)，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)熄火或工作不穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生“飛車(chē)”，從而發(fā)生嚴(yán)重的機(jī)械故障。因此，在調(diào)整噴油泵時(shí)，還應(yīng)調(diào)整調(diào)速器。下面由頂博電力發(fā)電機(jī)廠家為大家介紹——玉柴柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器調(diào)整的具體內(nèi)容如下：

①高速起動(dòng)作用點(diǎn)的調(diào)試和啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，使燃油噴射泵的轉(zhuǎn)速逐漸由低到高接近額定轉(zhuǎn)速，并將燃油噴射泵的控制臂推到最大供油位置；然后慢慢提高噴油泵的轉(zhuǎn)速，注意觀察供油調(diào)節(jié)齒桿位置的變化。齒輪桿開(kāi)始向遞減供油方向移動(dòng)時(shí)的速度是調(diào)速器起點(diǎn)的速度..為了保證在不超過(guò)規(guī)定值額定轉(zhuǎn)速，一般將高速起動(dòng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)速調(diào)整至10R/min。

②調(diào)試啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的低速啟動(dòng)點(diǎn)，使噴油泵在怠速以下，然后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)操作臂，當(dāng)噴油泵剛剛開(kāi)始供油時(shí)，固定控制臂，并逐漸提高噴油泵的轉(zhuǎn)速，同時(shí)注意供油調(diào)節(jié)齒輪桿位置的變化。當(dāng)供油調(diào)節(jié)齒桿減少供油方向時(shí)，其值不應(yīng)高于怠速規(guī)定值。

③調(diào)整滿載限位螺絲，松開(kāi)滿載限位螺絲，使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，以增加供油量的方向；當(dāng)供油調(diào)節(jié)齒輪桿達(dá)到行程時(shí)，停止移動(dòng)控制臂，并將其擰入滿載限位螺釘，使其與控制臂上風(fēng)扇塊接觸。

④ 怠速穩(wěn)定彈簧的調(diào)整是由于柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速器飛片的離心力小，不能立即將供油調(diào)節(jié)齒輪桿推到增加供油的方向。而怠速穩(wěn)定彈簧的作用是幫助調(diào)節(jié)怠速的靈敏度。一般來(lái)說(shuō)，在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的情況下，當(dāng)?shù)∷俜€(wěn)定彈簧能夠推動(dòng)供油調(diào)節(jié)齒輪桿增加供油方向時(shí)，可以通過(guò)調(diào)整怠速穩(wěn)定彈簧的預(yù)緊調(diào)整螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)。

⑤停止供油螺絲的調(diào)整。轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，停止噴油泵的運(yùn)行，則供油調(diào)節(jié)齒輪桿將向增加供油方向移動(dòng)一段距離，然后轉(zhuǎn)動(dòng)操作臂使供油調(diào)節(jié)齒輪桿處于完全停止供油的位置。

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