玉柴發(fā)電機(jī)好用嗎？下面我們來看看玉柴發(fā)電機(jī)優(yōu)勢：

　　1、直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對(duì)空氣中冷式（TWD型），或進(jìn)氣為空氣對(duì)空氣中冷式（TAD型），直噴式燃油系統(tǒng)。

　　2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器，多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng)，使玉柴發(fā)電機(jī)組具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。

　　3、濕式可更換缸套，帶阻火臺(tái)肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機(jī)特別地輕。氮&mdash碳處理的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行，曲軸上有7個(gè)軸承以降低玉柴發(fā)電機(jī)組的主軸承的負(fù)荷。

　　4、在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使玉柴發(fā)電機(jī)組在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、可靠，并可降低廢氣排放。

　　5、全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有：可靠性更高，無大修時(shí)間超過3萬小時(shí)；更低的油耗，使成本降低；符合歐盟二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)；高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降&le2.5%；分步負(fù)載性能更優(yōu)異，轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短；更佳的低溫冷啟動(dòng)性能；較大的排煙背壓。

　　6、幾臺(tái)玉柴發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電，可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺(tái)機(jī)(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油低)，從而達(dá)到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價(jià)飛速上升，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。

　　7、實(shí)現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常生產(chǎn)，機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí)，可先將備用發(fā)電機(jī)組開機(jī)，再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組，中途完全無須停電。

　　8、玉柴發(fā)電機(jī)組并聯(lián)動(dòng)行，在負(fù)載突然增加時(shí)，電流沖擊由多臺(tái)發(fā)電機(jī)組平均分擔(dān)，使每臺(tái)發(fā)電機(jī)組受力減少，電壓及頻率穩(wěn)定，可延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

　　9、玉柴在全球都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴.而且零件數(shù)量小，可靠性高，維修相對(duì)方便。