柴油發(fā)電機(jī)組控制器智能化發(fā)展趨勢(shì)
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組控制器往數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)發(fā)展,市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多可以遠(yuǎn)程控制傳感器,例如:遠(yuǎn)程控制監(jiān)控報(bào)警溫度控制器,它可以通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),如溫度過高則采取相應(yīng)的措施。
遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)展。具有遠(yuǎn)程控制接口,以便完成遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)即”四遙”功能。在機(jī)組的控制系統(tǒng)中具有Rs232/485通信接□,運(yùn)用目前常用的微型計(jì)算機(jī)即可用來對(duì)機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控,并可對(duì)機(jī)組進(jìn)行遙控啟動(dòng),遙控正常停機(jī)、停機(jī),遙控故障復(fù)位等;傳輸其電壓、電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓等機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)等。
其實(shí)從互聯(lián)網(wǎng)盛行開始,各種設(shè)備圍繞著智能化發(fā)展,智能手機(jī)只是一個(gè)開始,也是所有智能的基礎(chǔ),發(fā)電機(jī)組智能化發(fā)展首先通過控制器來實(shí)現(xiàn),因?yàn)榭刂破魇遣裼桶l(fā)電機(jī)組的大腦,通過控制器向機(jī)組發(fā)送各種指令進(jìn)行控制機(jī)組的運(yùn)行。
智能化發(fā)展。 包括根據(jù)情況設(shè)置自啟動(dòng)機(jī)組,低油壓、高水(油)溫、超速告警及停機(jī)保護(hù)等。 采用數(shù)字化顯示。將機(jī)組的電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫等由原機(jī)械式儀表向數(shù)字式顯示方向轉(zhuǎn)變,以便加強(qiáng)機(jī)組輔助裝置的可靠性和可視性。
柴油發(fā)電機(jī)組往智能化發(fā)展是必然的趨勢(shì),柴油發(fā)電機(jī)組智能化實(shí)現(xiàn)之后,將會(huì)給未來柴油發(fā)電機(jī)組使用帶來無限的潛力。
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