道依茨表示，由冠狀病毒危機，在2020年上半年，公司整體經營業(yè)績急劇下降，同比下降34.6％，報告研究期內，該集團共售出7萬多臺發(fā)動機，比2019年上半年可以減少27.3％。

道依茨說，由于客戶繼續(xù)出售在新排放標準生效之前建立的發(fā)動機庫存，這導致2019年底手頭訂單減少，冠狀病毒大流行的宏觀經濟影響導致需求減少。

受疫情波及，道依茨2020年的經營虧損（不計特殊項目的息稅前利潤）上半年為49.9萬歐元的影響。

今年前6個月，由于新型冠狀病毒大流行文化引發(fā)的需求市場崩潰，道依茨發(fā)動機管理部門的營業(yè)收入利潤減少了8470萬歐元，出現企業(yè)虧損。受各種因素影響的部門，包括了近38％下降收入的營業(yè)利潤;為了使向供應商付款可以繼續(xù)供應DEUTZ道依茨支付給他們;和開發(fā)項目的減值損失。

道依茨于1864年創(chuàng)立于德國科隆，是世界上中國第一臺內燃機制造商，同時我們也是為了世界上第一家企業(yè)通過歐五標準進行排放的發(fā)動機系統(tǒng)制造商。道依茨發(fā)動機具有中高檔越野領域的絕對領先優(yōu)勢。三一與道依茨將共建合資企業(yè)，致力于高端發(fā)動機的研制。

來源：中國路面機械網