絕大部分的后備電源柴油發(fā)電機組在被購置后，不少是當作后備電源的。要是市電送電沒問題，柴油發(fā)電機組差不多沒用過，正處于常年閑置不用階段。

柴油發(fā)電機組這樣做會削減使用壽命的。柴油發(fā)電機組長久不啟動會停壞，大多是因為柴油發(fā)電機組常年正處于靜態(tài)，機組實際上各種各樣材質(zhì)會與機油、冷卻水、柴油、空氣等產(chǎn)生錯綜復雜的化學反應。

一、柴油發(fā)電機組濾清器過濾性能走低。

柴油發(fā)電機組濾清器對柴油、機油或水起過濾用途，主要是防止雜質(zhì)流入機體內(nèi)，所以說在機組啟動環(huán)節(jié)中，濾清器就發(fā)揮了關(guān)鍵的保護用途。但這一些油污或雜質(zhì)會逐漸沉積在濾網(wǎng)壁上，使得濾器過濾性能走低，情況嚴重的還是會造成油路不暢。在這樣的狀態(tài)下，柴油發(fā)電機組將要因油不能供應而停機。所以說，要想做到柴油發(fā)電機組沒問題運行，柴油發(fā)電機組提倡廣大用戶，常用機組每500小時換掉三濾，后備電源機組每2年換掉三濾。

二、柴油發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)水循環(huán)不暢。

水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使得水循環(huán)不暢，冷卻成效走低。要是冷卻系統(tǒng)有故障，會造成以下不良影響：

1、柴油發(fā)電機組冷卻成效差，機組內(nèi)水溫過高，造成停機；

2、會造成柴油發(fā)電機組水箱漏水，水箱內(nèi)水位走低，機組不能沒問題運行。

那么，柴油發(fā)電機組日常維護和保養(yǎng)有什么意義？

1、柴油發(fā)電機組是當作備用電源、自備電源、應急電源應用的，就是想要它在人們想要的情況下可以及早提供電源，要是想要的情況下啟動不上，那就失去了存在的意義，即便柴油發(fā)電機組價格再低，也是一項浪費。實踐經(jīng)驗，強化保養(yǎng)是確保發(fā)電機組可以及早送電的有效辦法；

2、機組常年正處于不應用階段或是應用階段，機組的各種各樣零部件、柴油、機油、冷卻水都會產(chǎn)生相應的變質(zhì)或是磨損，這也是想要憑借保養(yǎng)來修復各種各樣部件、耗材的沒問題階段；

3、常年擱置的發(fā)電機組，即便發(fā)電機組價格再高，也是想要維護的。比方說，啟動電瓶常年擱置不維護，電解液蒸發(fā)后未及早補給，或浮充充電器想要人工應用，而應用人員粗心了定期進行應用，這一些都會造成電瓶電量達不上標準。常年擱置的發(fā)電機組的價格再高也是想要維護的比方 說啟動電瓶常年擱置的發(fā)電機組即便發(fā)電機組的價格再高，也是想要維護的比方說啟動電瓶常年擱置不維護電解液蒸發(fā)后來及早補給或浮充。