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柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)該做哪些檢查?為什么?

2021-04-28
來(lái)源: 原創(chuàng)
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柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)開(kāi)始運(yùn)行的第1步,常言道新的開(kāi)始是成功的一半,搞好柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行作業(yè)也是保障設(shè)備一切正常運(yùn)行的重要一步,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前應(yīng)搞好以下幾個(gè)方面檢測(cè)作業(yè),才能確保設(shè)備一切正常運(yùn)行,下面跟著頂博電力一起來(lái)看看


1、檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油液位是不是一切正常。


2、檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)冷卻液水量是不是一切正常。


3、檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)提前預(yù)熱是不是一切正常。

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)該做哪些檢查

4、機(jī)組無(wú)漏油,漏水狀況,機(jī)內(nèi)清潔無(wú)雜物,排氣口無(wú)雜物。


5、儀表盤(pán)內(nèi)外清潔,無(wú)雜物,電氣回路一切正常且控制盤(pán)上無(wú)報(bào)警。


6、檢測(cè)所有的電源開(kāi)關(guān)部位正確滿(mǎn)足運(yùn)行要求,檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)就地儀表盤(pán)上“緊急停機(jī)”按鍵部位是不是正確,檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)出入口電源開(kāi)關(guān)在中斷部位。


上述幾個(gè)方面也是大家在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前應(yīng)做的作業(yè),在其中任意一點(diǎn)全是很重要的,可無(wú)法粗心大意。在其位謀其職,搞好那些檢測(cè)作業(yè)能保證設(shè)備一切正常運(yùn)行,減少工作中常見(jiàn)故障的發(fā)生,讓您的作業(yè)更為高效率。


柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的緣故:無(wú)燃油或燃油量不夠;發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸冷卻液溫度低;蓄電池電壓低;噴涌油泵有氣體;運(yùn)行電機(jī)常見(jiàn)故障;控制電路常見(jiàn)故障。


解決方法如下:

1、順利連上診斷儀,表明發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU早已上電。讀故障碼,沒(méi)有故障碼顯示。


2、運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),檢測(cè)同歩信號(hào)為1(1表明同歩,0表明不同歩),該明發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸傳感器信號(hào)同歩。初步判定非同歩信號(hào)引起無(wú)法運(yùn)行。


3、檢測(cè)水溫、燃油溫度、進(jìn)氣口溫度值都一切正常,表明發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有進(jìn)到熱保護(hù)的運(yùn)方式根據(jù)上述檢測(cè),基本上消除了發(fā)動(dòng)機(jī)電路方面。1、檢査低壓油道。油管沒(méi)有打折狀況,油道沒(méi)有氣體,運(yùn)作時(shí)手油泵沒(méi)有被吸癟的狀況,檢測(cè)溢流閥完好無(wú)損。精濾、粗濾都早已換過(guò),消除低壓油道問(wèn)題。


2、檢測(cè)高壓油道,用扳子擰松液壓油管和噴油器連接應(yīng)當(dāng),泵手油泵應(yīng)當(dāng)無(wú)氣體(氣泡冒出)為一切正常。


3、查看點(diǎn)火提前角。具體點(diǎn)火提前角已高出標(biāo)準(zhǔn)值,但發(fā)動(dòng)機(jī)還是無(wú)法運(yùn)行。