柴油發(fā)電機并機柜有哪些特點以及作用優(yōu)勢?
柴油發(fā)電機并機柜,亦稱"柴油發(fā)電機自動式控制箱",當(dāng)兩部及之上柴油發(fā)電機聯(lián)合在一起向負(fù)載供電系統(tǒng)時,或是當(dāng)一臺或幾臺柴油發(fā)電機聯(lián)合在一起向電力網(wǎng)供電系統(tǒng)時,必須改裝柴油發(fā)電機并機/并網(wǎng)柜,操作系統(tǒng)才能夠保證聯(lián)合供電系統(tǒng)的規(guī)定,使柴油發(fā)電機正常正常。
發(fā)電機并機柜又分為手拉式并機、自動式并機、自動式并機、自動式并機、三遙并系統(tǒng)軟件等,具備提升供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、持續(xù)性。由于多柴油發(fā)電機并益航一個電力網(wǎng),供電系統(tǒng)的工作電壓和頻率平穩(wěn),能夠承擔(dān)很大負(fù)載轉(zhuǎn)變的沖擊性;維修保養(yǎng)、維修保養(yǎng)更方便快捷。
幾臺柴油發(fā)電機串聯(lián)應(yīng)用,能夠集中化生產(chǎn)調(diào)度,分派有功功率負(fù)載和無功負(fù)荷負(fù)載,能使維修保養(yǎng)、維修方便快捷直接;更具有合理化:能夠依據(jù)在網(wǎng)上負(fù)載的外形尺寸,資金投入適度數(shù)量的小輸出功率柴油發(fā)電機,以降低功率大的柴油發(fā)電機小負(fù)載運行造成的汽柴油、汽車機油耗費;將來擴展更具備延展性:只需安裝如今所需輸出功率之發(fā)電量及串聯(lián)機器設(shè)備,待之后企業(yè)必須擴展電力網(wǎng)容積時,再提升柴油發(fā)電機,并且能方便快捷地進行擴展柴油發(fā)電機的并機,令基本上基本上更顯社會經(jīng)濟發(fā)展等優(yōu)勢。
發(fā)電機并機柜有關(guān)作用以下:
1、手拉式/開機啟動挑選(電壓常見問題時可優(yōu)先選擇某柴油發(fā)電機運行或與此同時運行全部柴油發(fā)電機)。
2、具備Micropanel-30控制板與Micropanel-40監(jiān)控的全部作用。
3、自動式均值有功功率負(fù)載、負(fù)載不平衡占比調(diào)整。
4、柴油發(fā)電機緊急關(guān)機的操制。
5、自動式并機重合閘(可設(shè)置某柴油發(fā)電機優(yōu)先選擇,當(dāng)負(fù)載保證預(yù)設(shè)值時自動式開另一柴油發(fā)電機)。
6、柴油發(fā)電機短路常見問題及過電流維護。
7、自動式頻率追蹤。
8、逆輸出功率、超輸出功率檢驗及警報關(guān)機維護。
9、電壓自動充電及電池充電不成功發(fā)現(xiàn)警報的作用。
10、自動同步檢驗,自動同步重合閘、自動式并車。
11、有功功率和無功負(fù)荷負(fù)載的無差分派。
12、當(dāng)電壓電力安裝工程正常后,電壓配電全部柴油發(fā)電機的隔離開關(guān)經(jīng)自動控制系統(tǒng)操縱全一部分閘,柴油發(fā)電機進到無載冷卻怠速情況,冷車時間結(jié)束了,全部柴油發(fā)電機終止運行,修復(fù)自動式待命的狀態(tài)。
13、并列入軟載入,解列入軟卸載掉(負(fù)載遷移后才解列分閘)。
14、當(dāng)電力安裝工程常見問題數(shù)據(jù)信號送至并機柜系統(tǒng)軟件,系統(tǒng)軟件接收到此數(shù)據(jù)信號,柴油發(fā)電機按設(shè)置程序流程優(yōu)先選擇運行某柴油發(fā)電機、柴油發(fā)電機自查,并加快到額定值的速率及創(chuàng)建工作電壓。
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