必所有的柴油發(fā)電機組用戶都知道機油的重要性，柴油發(fā)電機組能夠順暢運轉,離不開機油的功勞。機油工作到相應時間,或機油放置時間過長，就需要替換新的。

通常更換機油的周期是：新發(fā)動機在首次運轉50小時后更換機油，之后每250小時或一個月更換機油一回，機油與機油濾清器濾芯同時替換。一切正常的機組是250h替換，但有的機組100h就需要替換了，未到替換期，就發(fā)生機油很稀、雜物增多狀況，沒法再次采用，這是因為什么？

頂博電力告訴你問題：柴油發(fā)電機組機油質變主要的問題：機油是有保存期的，柴油發(fā)電機組機油較長時間不替換會減少性能，造成機誡破損零件加快破損。當機油在發(fā)動機中持續(xù)高溫運轉時，其物理和化合物會產生變化，機械化性能也會產生變化。接著發(fā)動機運轉很較長時間，機油中的雜物會增加，這會增加機械部件的磨損量。

實際上對柴油發(fā)電機組普通用戶來說，只需嚴謹依照柴油機使用手冊中要求的替換周期開展替換就可以了，柴油發(fā)電機機油替換周期是充分考慮到有所不同的采用條件，柴油發(fā)電機組機油的替換能夠很好的保障發(fā)電機組的穩(wěn)定采用，這也在相應階段上有效的提高了柴油發(fā)電機組的使用壽命，為此在采用柴油發(fā)電機組全過程中一定要具體的辨別機油的替換時間。

更換機油時，務必同時替換機油濾清器。不可以嘗試節(jié)省成本，節(jié)省成本而忽視替換機油濾清器。由于舊機過濾系統(tǒng)中的污垢會破壞新油的質量，新油的使用壽命就會縮短。在秋天務必記牢替換冬油，在春天務必替換夏油，除非是你的油是四季通用型發(fā)動機油。由于冬天的油相對比較薄，在夏天，冬天的油會變薄，這不益于油膜的生成，也會加重機械零件的破損。在夏天，冬季后油會更粘稠，這不益于油的流動性，這將造成發(fā)動機氣缸中異常的碳沉積，這將加重機械部件的破損。