給柴油發(fā)電機(jī)蓄電池充電要注意了,這有幾種充電方法
在蓄電池質(zhì)量沒有問題的情況下,如果是經(jīng)常使用柴油發(fā)電機(jī)的,蓄電池在沒電的時候會自動充電,能保障蓄電池的電量,如果柴油發(fā)電機(jī)長期放置不開,那么蓄電池的電量就得不到補(bǔ)充,但是在閑置狀態(tài)蓄電池的電量也會有所消耗的,雖然不是很明顯,但是一天一天的積累起來,電池的電量也會被消耗完。
柴油發(fā)電機(jī)蓄電池充電方法
新蓄電池在運(yùn)行時應(yīng)依照標(biāo)準(zhǔn)分兩分階段實(shí)現(xiàn)進(jìn)行充電。分階段進(jìn)行充電,當(dāng)溶液面勻稱出現(xiàn)氣泡,電池的端正壓升高到2.4V后應(yīng)實(shí)現(xiàn)第二階段進(jìn)行充電,以至線圈電阻和電解液比率在3h內(nèi)主要穩(wěn)定性截止。進(jìn)行充電過程中,電解液熱度不可以高于45oC,要不然應(yīng)減低充電電流或?qū)嵭薪档蜏囟却胧?,以免蓄電池溫度過高損壞。在蓄電池充電將完畢后,應(yīng)檢測柴油發(fā)電機(jī)蓄電池電解液的水位是多少,有沒有充分足夠,有必要時可添加標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定且合理比率的電解液。
必須特別注意的是,充電電流的高低和進(jìn)行充電時長的長短不一,特別的,還應(yīng)同時注意蓄電池的新的還是舊的狀態(tài),以及蓄電池原有電量的數(shù)量。在給電池充電時,應(yīng)第一步將蓄電池過濾帽或排氣孔蓋拆開,并檢測電解液水位,必須的時候純水調(diào)正。保證蓄電池是在自然通風(fēng)優(yōu)良的條件實(shí)現(xiàn)進(jìn)行充電,周邊不可以有電火花或動火,蓄電池充電器切忌近水。
日常的控制和進(jìn)行充電會產(chǎn)生部分水被汽化,這就必須立即對蓄電池實(shí)現(xiàn)補(bǔ)充加液。先把蓄電池外觀,特別是加入口周邊全部潔凈以預(yù)防廢棄物進(jìn)人蓄電池格,接下來把孔塞拆下來,添加純水,以至合理水位便可。
應(yīng)特別注意將專業(yè)的出氣孔拆開,這是為了預(yù)防長久關(guān)閉,蓄電池格中污氣不可以按時直接排放,及預(yù)防水霧在單元格里側(cè)頂內(nèi)壁初凝,以利于大氣合理流動。
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