柴油發(fā)電機長時間使用情況下，可能會易于升溫。要是散熱處理不太好情況下可能會危害柴油發(fā)電機的性能，降低柴油發(fā)電機的使用壽命。其它不會再過度贅述，接下來來給大家詳細說明下柴油發(fā)電機太熱的根本原因及快速處理方法。

比較常見的柴油發(fā)電機過熱根本原因。發(fā)動機燃燒室中冷卻水保障過少，導(dǎo)致柴油發(fā)電機工作溫度過高；長時間使用硬水冷卻，發(fā)動機燃燒室及水道各位置的水垢污垢過厚，堵塞了水道，使水液重復(fù)不暢進而造成升溫。

供油偏角不標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致燃燒期延時和拉長，熱量不容易釋放出造成的升溫，不容小視。使用和操作流程不當(dāng)，長時間高負(fù)荷工作，導(dǎo)致柴油工作溫度過高。購買或大修理的柴油發(fā)電機未按照規(guī)定做好磨合期試運行，導(dǎo)致相互配合氣隙過小而卡頓。安裝操作發(fā)電機房進、出通風(fēng)不當(dāng)，散熱處理實際效果差或環(huán)境積塵過大。

預(yù)防柴油發(fā)電機過熱的解決方案。做好柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的常規(guī)維護，定時清理發(fā)電機組中累積的水垢污垢及雜物和泥土，保證冷卻水道暢通。要是水道不利于散熱處理情況下，對柴油發(fā)電機也是損壞。用軟化水沖洗。啟動前須檢測及添加足夠的冷卻液。正確的使用和操作流程，禁止在柴油機時不怠速啟動，杜絕柴油發(fā)電機長時間高負(fù)荷運行。柴油發(fā)電機要在專業(yè)人士的指導(dǎo)下必須依照維修手冊標(biāo)準(zhǔn)做好磨合期試運行，可能會導(dǎo)到磨損。

最好不要長時間高負(fù)荷工作，要在維修人員正確定期檢查調(diào)整供油偏角。歸根結(jié)底，優(yōu)良的通風(fēng)，散熱處理可以保證柴油發(fā)電機的健康運行。眾所周知，要是散熱處理實際效果不達標(biāo)，會導(dǎo)致發(fā)電機房空氣對流不均衡。要是長時間處于這種環(huán)境，會危害柴油發(fā)電機的工作狀態(tài)，甚至?xí)?dǎo)致柴油發(fā)電機過熱。上文中我們對發(fā)電機組發(fā)熱的原因及解決方案的相關(guān)信息，做好了比較全面的介紹。

從上文中我們大致可以了解到柴油發(fā)電機太熱主要是負(fù)荷運轉(zhuǎn)過高的根本原因，還可能是柴油發(fā)電機本身的，散熱處理不太好導(dǎo)致的。所以在常規(guī)使用柴油發(fā)電機時，要注意保養(yǎng)。要不然會降低使用壽命，嚴(yán)重情況下還會燒壞柴油發(fā)電機配件。所以我們要熟練掌握某些小技巧，例如長時間不使用時水箱冷卻水放干凈，開機時要檢測冷卻水能否充足等。