柴油發(fā)電機(jī)組排氣異常是哪些原因引起?廠家支招
柴油發(fā)電機(jī)組排氣中,很多故障會不知不覺就產(chǎn)生,給發(fā)電機(jī)組埋下大大的潛在風(fēng)險。但實際而言,所有故障發(fā)生前一般都是有預(yù)警的,比如排煙顏色,高度重視這一些排煙顏色,可以幫助大伙兒科學(xué)合理持續(xù)管理柴油發(fā)電機(jī)組,防止很多不必要的損傷。在其中以柴油發(fā)電機(jī)組排氣來說,就會透過排氣煙色顯現(xiàn)出異常,一旦產(chǎn)生了,就應(yīng)該警惕,這提示柴油發(fā)電機(jī)組有故障了,應(yīng)對這一些異常,可以檢修一下,實現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)早維修,不能夠大意了。
在柴油發(fā)電機(jī)組的使用中,柴油發(fā)電機(jī)組的排氣會出現(xiàn)異常,而這一些異常我們可以通過柴油發(fā)電機(jī)組的排氣煙色來判斷其癥狀,下面柴油發(fā)電機(jī)廠家和大家一起來探討一下:
柴油發(fā)電機(jī)組排放白灰色煙。
1、柴油機(jī)太冷。措施:提高進(jìn)水溫度。
2、氣缸內(nèi)漏水。措施:拆下進(jìn)、排氣管或氣缸頭檢查。
3、氣缸內(nèi)燃燒不完全。措施:檢查噴油器和氣缸壓縮壓力。
柴油發(fā)電機(jī)組排放灰褐色煙:柴油機(jī)負(fù)荷過重。措施:減低柴油機(jī)負(fù)荷。
2、個別射油泵泵油過多。措施:按規(guī)定方法調(diào)整輸油泵。
3、噴油器故障,滴油排氣產(chǎn)生間斷冒煙。措施:檢修噴油器。
4、噴油提前角過遲(排氣還帶黑煙及火焰)。措施:調(diào)整正確噴油提前角。
柴油發(fā)電機(jī)組排放天蘭煙1、冷車時滑油竄入燃燒室。2、活塞磨損。措施:檢修活塞。
不同柴油發(fā)電機(jī)組故障的異常產(chǎn)生的排氣不同顏色,映射出來的問題是不同的,我希望大伙兒多重視維修保養(yǎng),認(rèn)識比較常見的排氣顏色,促使柴油發(fā)電機(jī)組向更加好的管理,這一些對策減輕故障,做好預(yù)防不錯的,不能夠大意了。
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