MTU奔馳柴油機啟動不爆發(fā)或游車原因分析解決方案
一看到游車這兩個字,相信大家都丈二和尚摸不著頭腦,什么是游車?游車都是一般指汽車,因貨物長度關(guān)系而加掛的不承載超限、超長貨物重量的平車。柴油發(fā)電機組游車現(xiàn)象是指轉(zhuǎn)速有規(guī)則地忽快忽慢。此現(xiàn)象通常是因為燃油供慶體系中有空氣或調(diào)速器異常所形成的。柴油發(fā)電機組游車危害巨大,一定要快速找出游車原因,杜絕隱患!
MTU奔馳柴油機是由世界上頂尖的重載柴油機制造公司制造,在全球享有最高榮譽,奔馳柴油發(fā)電機組屬于進口發(fā)電機組,優(yōu)點是質(zhì)量耐用,知名度高,當然價格也是不菲的。
MTU奔馳柴油機啟動不爆發(fā)原因分析:有時我們會遇到MTU奔馳柴油機,啟動馬達轉(zhuǎn)但不爆發(fā)或柴油機游車等現(xiàn)象,其主要原因是:燃油管路內(nèi)存有空氣或燃油箱內(nèi)沒有燃油,燃油沒有進入燃燒室。
MTU奔馳柴油機設有輔助油箱,該油箱必須保證燃油充足,(正常油位應在500L以上)輔助油箱確保燃油充足是因為,柴油機啟動初期是靠輔助燃油箱供應燃油的,當奔馳柴油機啟動發(fā)電后,其輔助燃油泵開始自行不間斷的循環(huán)工作泵油,所以啟動前輔助燃油箱是否有油是制約柴油機能否順利啟動的關(guān)鍵。
一旦發(fā)現(xiàn)輔助燃油箱發(fā)生油量逐漸下降或無油的情況,可確認為奔馳柴油機的燃油系統(tǒng)中的逆止閥作用不良,我們必須對輔助燃油系統(tǒng)的逆止閥狀態(tài)進行檢查,防止輔助燃油箱無油影響奔馳柴油機的正常啟動與使用。如燃油粗濾器內(nèi)無油時,它也會影響到柴油機的正常的啟動,這時應檢查粗濾器下方的燃油逆止閥狀態(tài)是否良好。
在選擇奔馳柴油發(fā)電機組時一定要對廠家等進行考察,且保證機組的質(zhì)量和售后,柴油發(fā)電機組廠家老師傅們總結(jié)的MTU奔馳柴油機游車解決方案如下:
(1)輔助燃油箱內(nèi)無油:找到輔助燃油箱漏油的原因并處理完后,閉合主機燃油泵并打開輔助燃油箱上方進油截斷閥,向燃油箱內(nèi)補充燃油,盡量補滿。
(2)輔助柴油機燃系管路燃系管路內(nèi)有空氣:首先應檢查確認輔助柴油機,燃系管路燃系管路的各接口緊固狀態(tài)和密封性能狀態(tài)(如圖所示按燃油流程進行查找)。其次進行燃系的排氣工作,應按以下步驟完成。
1.打主機燃油泵并打開輔助燃油箱上方進油閥,其主要目的是:使MTU奔馳柴油機燃油系統(tǒng)能通過主機燃油泵帶來的一定壓力,致使空氣受到擠壓在通過MTU奔馳手壓泵排氣效果較快。
2.松開燃油濾清器上方排氣堵進行手壓泵排氣,直至出油為止。
3.松開組合式燃油泵回油管空心螺絲,進行手壓泵排氣,直至出油為止。
注意:排氣期間須打主機燃油泵,使MTU奔馳柴油機燃油系統(tǒng)能借有一定的壓力油,這樣排氣比較快;但柴油機各部空氣排凈后,必須緊固好松開排氣的各部件,并啟動后進行仔細檢查確認狀態(tài)良好。
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