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250KW帕金斯發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行溫度過(guò)低怎么辦?

2020-06-16
來(lái)源: 發(fā)電機(jī)廠家頂博電力
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Perkins翻譯成中文帕金斯或者是珀金斯,勞斯萊斯汽車使用的就是帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī),其經(jīng)濟(jì)性,可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣,在我國(guó)屬于進(jìn)口產(chǎn)品,價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)昂貴,市場(chǎng)占有率雖然不高,但品質(zhì)是可靠的。

 

 250KW帕金斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)或停機(jī)都需要進(jìn)行空載運(yùn)行,啟動(dòng)帕金斯發(fā)電機(jī)組時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到75℃機(jī)油溫度達(dá)到50℃,機(jī)汪壓力達(dá)到2公斤時(shí)才能加負(fù)載運(yùn)行,合閘送電。正常停機(jī)前,首先將負(fù)載分離,然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后,讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。

250KW帕金斯發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行溫度過(guò)低怎么辦

在實(shí)際使用中,發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行狀態(tài)通常都被用做測(cè)試發(fā)電機(jī)運(yùn)行是否正常,只要空載運(yùn)行狀態(tài)是正常的,則發(fā)電機(jī)輸出電能狀態(tài)基本上就是正常的。

 

柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)間一般不能超過(guò)5分鐘。 一般3分鐘熱機(jī),再把轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速,電壓穩(wěn)定即可帶載,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行需要的工作溫度,使各配合間隙達(dá)到最佳,避免燒機(jī)油,減少積碳,杜絕缸套的早期磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

 

停機(jī)前要降溫,柴油機(jī)不能一啟動(dòng)就立即停機(jī),夏季尤其要注意,柴油機(jī)就在卸掉負(fù)荷后在低速下運(yùn)轉(zhuǎn),防止拉缸。

 

如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,大量的熱被冷卻液和空氣帶走,熱損失和機(jī)械損失增大,潤(rùn)滑不良零件的磨損增加,而且還會(huì)使發(fā)火的預(yù)燃期過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴功率降低,并且使怠速不良,難于起動(dòng)。 因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中必須保持正常的工作溫度。

 

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