在高海拔地區(qū)應用柴油發(fā)電機組應注意伴隨著海拔高度的不斷上升，大氣壓強、空氣含氧量及其自然環(huán)境溫度都有差異程度的下滑。柴油發(fā)電機廠家頂博電力簡單介紹一下干擾西藏高海拔地區(qū)應用柴油發(fā)電機組功率因素都有哪些？

咱們從發(fā)電機組各關鍵裝置的基本原理能知，干擾柴油發(fā)電機組輸出功率的關鍵要素有：大氣壓強、空氣含氧量和自然環(huán)境溫度。對于陽光直接輻射強度和風速，因為發(fā)電機組是安裝在室內應用，這兩項的干擾并不突出。因為高海拔的低氣壓，空氣稀薄，柴油發(fā)電機組含氧量分量少，運行環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，發(fā)電機組因進供氣量嚴重不足而燃燒不好，使柴油機無法產生原規(guī)定的校準功率。即便柴油機基礎構造一樣，但各型柴油機校準功率、排氣量、發(fā)轉速差異，所以這些在高原地區(qū)運行的能力是有所不同的所以在高原地區(qū)長期應用時應依據當地的海拔高度，適當減小供油量。

一般來說狀況下，咱們的柴油發(fā)電機組的應用自然環(huán)境全是在海拔高度≤1000m。那樣要是海拔高度超過1000m,那樣發(fā)電機組的輸出功率必須作一定的修正。海拔高度每上升300m，柴油發(fā)電機組輸出功率則降低4%。所以，我們在選購柴油發(fā)電機組的時候，要依據海拔高度來計算出所需的功率，避免買小。

高原地區(qū)自然環(huán)境的特點是大氣壓強、空氣密度及其空氣含氧量將伴隨著海拔高程的上升而不斷下滑。運用上述燃燒理論能知：因為柴油發(fā)動機的柴油燃燒不充分、爆發(fā)力下滑，進而使柴油發(fā)動機的輸出功率下滑，對柴油發(fā)動機所引起的干擾是明顯的。

根據高原地區(qū)自然環(huán)境對柴油發(fā)電機組的干擾剖析，高原地區(qū)氣候要素是干擾柴油發(fā)電機組運行狀態(tài)的關鍵要素，對柴油發(fā)動機的干擾主要是對柴油發(fā)動機輸出功率和燃油消耗率的干擾。

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