柴油發(fā)電機組的互感器關(guān)鍵由硅鋼層疊的變壓器鐵芯和鐵芯外的兩種繞阻組構(gòu)成，將髙壓轉(zhuǎn)換為低電壓。互感器和發(fā)電機組電壓互感器是單相電互感器。繞阻W1是聯(lián)接到被測量工作電壓的主繞阻。W2是一個協(xié)助繞阻，為儀器設(shè)備和電磁閥給予100V工作電壓。因為協(xié)助繞阻的電流量特別小，等同于在負載狀況下運行的發(fā)電機組，因而互感器可以被算作一個的發(fā)電機組。

因為發(fā)電機組在負載狀況下工作中，因而內(nèi)部結(jié)構(gòu)阻值的電流不大。主繞阻測量工作電壓U1與協(xié)助繞阻側(cè)電壓U2中間的比率稱之為互感器的轉(zhuǎn)變。柴油發(fā)電機組的互感器是髙壓到低電壓。當互感器繞阻絕緣層穿透時，協(xié)助繞阻側(cè)將產(chǎn)生髙壓。為了安全起見，互感器協(xié)助繞阻控制回路以及機殼必須接地裝置。

互感器的最大功率應(yīng)超過負荷的大負荷，以保證其具備相對的精密度。用以核算成本的電流表應(yīng)選用0.5級互感器，一般檢測儀器和電磁閥應(yīng)選用精密度為1級的互感器傳感器，可用以可能精確測量值的檢測儀器（如電流表）。

互感器、電磁閥和檢測儀器的布線應(yīng)不一樣、正負極，保證檢測儀器的讀值和微機保護動作精確。針對中性線不接地線的中小型柴油發(fā)電機，互感器的協(xié)助聯(lián)接通常可以應(yīng)用V-V聯(lián)接，以節(jié)約一個電壓互感器。當互感器的協(xié)助繞阻應(yīng)用B接地裝置時，互感器的協(xié)助熔斷絲融斷，B接影響力將遺失。為了更好地完成接地保護，應(yīng)在復(fù)合中心點組裝穿透保護裝置。

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