200千瓦發(fā)電機組氣門的研磨的最佳時間點都有哪些?要怎么去判斷?
200KW柴油發(fā)電機組氣門密封性,非常講究研磨的時間點。氣門研磨的好壞直接影響能不能啟動機組,一只好的氣門,如果研磨時機沒把握好,也有可能無法啟動機組,而一個破損的氣門,只要在正確的時間點研磨,一樣可以成為優(yōu)秀密封性能的200千瓦發(fā)電機組氣門。
那么,對一個200千瓦發(fā)電機組氣門來說,什么時候才是研磨的最佳時機呢?什么時候是研磨氣門的最佳時機?首先,就是在氣門漏氣或有輕微的斑點和燒蝕時的時候。做氣門研磨的,主要氣門的密封。而在氣門斑點和燒蝕時的時候,正是會慢慢發(fā)展機油滲漏的時候,此時毫無疑問就是一個研磨時間點。
200千瓦發(fā)電機組氣門的研磨步驟:
清潔氣門,氣門座及導管氣門桿上套一彈簧在氣門上涂一層細細的研磨砂,同時在氣門桿上涂潤滑油,插入導管內(nèi)用橡皮碗提起氣門往復旋轉(zhuǎn)進行研磨*要不時提起和轉(zhuǎn)動氣門,轉(zhuǎn)度要小以免磨出環(huán)形磨痕氣門與氣門座的研磨當兩面都磨至整齊無斑點時,洗去粗砂用細砂磨(重復步驟4)直到出現(xiàn)整齊的環(huán)帶時洗去研磨沙,用機油繼續(xù)磨幾分鐘,然后取掉彈簧按上氣門,在氣門頂上倒點汽油,看有無滲漏,滲漏則繼續(xù)重新研磨,直至不漏為止。
其次,就是在更換了氣門、氣門座和氣門導管時。在柴油發(fā)電機組維修中氣門的研磨工作是經(jīng)常遇到的,作為維修人員來講,必須掌握這一工序的操作技能。
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