柴油發(fā)電機(jī)組安裝維修千萬(wàn)不要匆匆忙忙的，一定要慢慢的來(lái)，因?yàn)橐坏┌l(fā)現(xiàn)安裝順序錯(cuò)誤之后，再想更改就得重新拆除再來(lái)一遍，那時(shí)候估計(jì)造成麻煩過(guò)多，有可能會(huì)延誤導(dǎo)工期導(dǎo)致維修成本費(fèi)用增加等問(wèn)題。今天，給大家來(lái)分享一篇柴油發(fā)電機(jī)組飛輪罩殼與飛輪全流程，發(fā)電機(jī)組飛輪罩殼與飛輪的安裝以下步驟一定要按順序執(zhí)行。

接下來(lái)就看看飛輪罩殼與飛輪流程的具體操作：安裝維修前，發(fā)電機(jī)組人員的技術(shù)作風(fēng)直接決定你的柴油發(fā)電機(jī)組維修服務(wù)到底是什么樣的，所以找一個(gè)靠譜的柴油發(fā)電機(jī)廠家團(tuán)隊(duì)是非常重要的，這樣你的柴油發(fā)電機(jī)組可以合理的利用，使用壽命及管理規(guī)劃才能更放心。

柴油發(fā)電機(jī)飛輪的主要功能是儲(chǔ)存工作中四沖程造成的動(dòng)能，協(xié)助四沖程作功和排氣的壓力，維持發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的均勻性，使之運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。還有就是飛輪還具備擺脫柴油發(fā)動(dòng)機(jī)短期內(nèi)超負(fù)荷工作能力。偶爾它還可以做為動(dòng)力導(dǎo)出的皮帶輪。柴油發(fā)電機(jī)飛輪還具備下述作用:飛輪是磨擦離合的積極零配件，飛輪邊沿嵌入著用以運(yùn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的齒圈，飛輪上刻著上止點(diǎn)標(biāo)識(shí)，調(diào)節(jié)氣門(mén)空隙用以校正打火或油泵。

安裝柴油發(fā)電機(jī)組飛輪機(jī)罩

1、先將飛輪殼密封墊用油脂黏貼在機(jī)體后面表面，隨后組裝飛輪殼密封墊.

2、用塞尺查驗(yàn)飛輪殼孔與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸法蘭中間的軸向間隙，一般為0.4--0.6mm，四周規(guī)定勻稱，最少處不小于0.2mm。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)飛輪組裝

將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放平，清理飛輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸法蘭的連接面。

吊起來(lái)飛輪，將飛輪里的卡簧孔與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸里的卡簧孔兩端對(duì)齊，用2個(gè)長(zhǎng)地腳螺栓根據(jù)固定不動(dòng)螺栓孔與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸法蘭對(duì)稱性聯(lián)接，學(xué)會(huì)放下飛輪，拿手將飛輪引向法蘭。

拆下來(lái)2個(gè)長(zhǎng)地腳螺栓，放入保險(xiǎn)片，隨后擰上飛輪固定螺栓，按要求扭緊。旋緊地腳螺栓時(shí)，力應(yīng)勻稱對(duì)稱性，2-3次扭緊，扭距為18-22kgf.m.

用百分表查驗(yàn)飛輪端口的顫動(dòng)量，較大規(guī)定不能超過(guò)0.10mm,達(dá)標(biāo)后鎖好保險(xiǎn)片。

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