重慶康明斯12缸KTA38-G5系列電噴技術(shù),領(lǐng)先眾多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
重慶康明斯KTA38-G5系列發(fā)動(dòng)機(jī)入選40周年機(jī)械杰出產(chǎn)品名單。該系列柴油機(jī)是重慶康明斯自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際先進(jìn)的現(xiàn)代柴油機(jī),是重慶康明斯拼搏奮斗、創(chuàng)新進(jìn)取的重要證明,可比肩當(dāng)今國(guó)際一流產(chǎn)品,深受用戶(hù)歡迎,并遠(yuǎn)銷(xiāo)中東、東南亞等地,樹(shù)立了民族品牌柴油機(jī)節(jié)能環(huán)保的形象。
重慶康明斯從最初進(jìn)到中國(guó)銷(xiāo)售市場(chǎng)B系列產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī),火遍全網(wǎng)的L系列產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī),到領(lǐng)域大功率、動(dòng)力大的的代表,重慶康明斯一直在推進(jìn)中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高速發(fā)展。重慶康明斯因其在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)集成化等方面的優(yōu)秀表現(xiàn),及其在市場(chǎng)跟客戶(hù)中積淀的高品質(zhì)信譽(yù),獲得了極高的評(píng)價(jià)。重慶康明斯12缸KTA38-G5采用與美國(guó)同歩技術(shù)的四沖程12缸共軌技術(shù)性,排氣量38升,是柴油發(fā)電機(jī)佼佼者。從重慶康明斯訂單交付分析,國(guó)六與以往的國(guó)五、國(guó)四對(duì)比,發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)已經(jīng)有了質(zhì)的變化,功率的多樣化翻了一番。
在項(xiàng)目的交付環(huán)節(jié)中,可提供對(duì)于用戶(hù)進(jìn)行了很多的學(xué)習(xí)培訓(xùn)服務(wù),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)展開(kāi)了一些技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。除此之外,針對(duì)重慶康明斯高速大扭矩的特征,在作用配對(duì)和操作行為層面都進(jìn)行了有目的性的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。針對(duì)客戶(hù)需求,重慶康明斯專(zhuān)門(mén)服務(wù)項(xiàng)目授權(quán),從提升零部件的易用性、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)效性到通過(guò)大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)性維護(hù),盡量減少顧客的非計(jì)劃停用,盡量提升機(jī)組的出勤,進(jìn)而提升設(shè)備回報(bào)率。重慶康明斯12缸KTA38-G5采用與美國(guó)同步技術(shù)的電噴高壓共軌技術(shù),排量38升,柴油發(fā)電機(jī)中的佼佼者。
KTA38-G5系列引擎自2002年投放市場(chǎng)以來(lái),迄今銷(xiāo)售量達(dá)到22萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量達(dá)19.5萬(wàn)臺(tái),海外銷(xiāo)量每年達(dá)5000臺(tái),主要出口越南、菲律賓、泰國(guó)、沙特等國(guó)家。目前,該系列產(chǎn)品廣泛配套全國(guó)主流柴油機(jī)廠(chǎng)車(chē)型。
一直以來(lái),KTA38-G5系列柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)均保持著與歐洲同步的技術(shù)特質(zhì),在2011年升級(jí)成為國(guó)內(nèi)首款達(dá)標(biāo)歐Ⅵ排放法規(guī)范的柴油柴油機(jī),重慶康明斯發(fā)電機(jī)至少提前兩年走在國(guó)家環(huán)保法規(guī)要求前面,促進(jìn)了國(guó)內(nèi)引擎行業(yè)在排放、節(jié)能、可靠性方面的技術(shù)不斷提升,并率先以高效、節(jié)能、環(huán)保、可靠、低成本替代了進(jìn)口柴油機(jī)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為我國(guó)的環(huán)保、節(jié)能以及柴油機(jī)工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。KTA38-G5系列歐Ⅵ引擎從2016年開(kāi)始分批在市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),在環(huán)保的嚴(yán)格監(jiān)測(cè)下,三年內(nèi)均達(dá)到對(duì)排放的要求。
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