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柴油發(fā)電機排煙管常見鋪設方法有哪些?具體如何鋪設?

2023-04-24
來源:
4471

現(xiàn)如今柴油發(fā)電機獲得了廣泛認同和親睞,質(zhì)量輕,耐磨損,卻也具備防火安全等優(yōu)點。在日常生活,大家可以看到很多公共場合的柴油發(fā)電機,如醫(yī)院門診、公司辦公室等,乃至很多人在家里面安裝柴油發(fā)電機。柴油發(fā)電機排煙管普遍鋪設方法有哪些?怎樣做到這一點?


柴油發(fā)電機排煙管


柴油發(fā)電機房可選用自然或機械通風,排放系統(tǒng)應獨立設定。排風系統(tǒng)一部分一般由內(nèi)嵌式熱管散熱器擔負,應設專用型綜合性排煙風機,以確保柴油發(fā)電機房負壓力排風系統(tǒng)的需求。


氣體填補應依據(jù)情況選擇自然或機械氣體填補方法,應符合柴油發(fā)電機自身排氣管和柴油發(fā)電機引燃汽體兩個部分的需求。


排放系統(tǒng)將柴油機的粉塵排進戶外管路。柴油發(fā)電機排煙管出入口根據(jù)金屬波紋管與排煙管靈便聯(lián)接,排煙管和水平煙道、排風管聯(lián)接。排煙管上應設消聲器。每一臺柴油機的排煙管與消聲器應單獨配置,不可同用。每一個發(fā)電機組應使用獨立的排放系統(tǒng)。若是有兩個以上以上同用水平煙道和排風管,需在每個單元的排煙管上設定逆止閥,并且在排煙管和總水平煙道的相接處挑選多層結(jié)構(gòu),避免排煙道間的粉塵危害,以保證每個單元都可以安全性排煙。


①水平架空:優(yōu)點是轉(zhuǎn)彎少、阻力?。蝗秉c是室內(nèi)散熱差、機房溫度高。


②地溝內(nèi)鋪設:優(yōu)點是室內(nèi)散熱好;缺點轉(zhuǎn)彎多、阻力大。


③機組的排煙管的溫度高,為防止燙傷操作員和減少輻射熱對機房溫度的提升,宜進行保溫處理、保溫耐熱材料可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎,可起隔熱、降噪作用。


當機房內(nèi)有一臺以上機組時切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應獨立設計和安裝。絕不允許讓不同的機組共用一個排氣管道,以避免機組運行時因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動,及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流,影響機組正常的功率輸出或甚至引起機組的損壞。

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