國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820的13KW上柴動(dòng)力柴油機(jī)3Z1.1-G41技術(shù)參數(shù)
13KW應(yīng)急上柴動(dòng)力柴油機(jī)3Z1.1-G41發(fā)電機(jī)組國(guó)4排放。采用上柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套的無(wú)刷永磁發(fā)電機(jī),波形好,啟動(dòng)能力強(qiáng),噪音低,油耗低,性價(jià)比高,交貨快,售后服務(wù)好,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多。
上柴動(dòng)力設(shè)計(jì)開發(fā)的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、經(jīng)濟(jì)性高,工作區(qū)油耗低,最低油耗195g/kw.h。
2、可靠性高,根據(jù)多國(guó)重型柴油機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)平均故障間隔4000小時(shí)以上,平均大修周期12000小時(shí)以上。柴油上柴動(dòng)力新國(guó)車排放經(jīng)濟(jì)性高,作業(yè)區(qū)油耗低,排放性能好,滿足國(guó)Ⅳ排放要求。
3、排放性能好,滿足非道路排放國(guó)家第四階段要求。
廣西頂博動(dòng)力設(shè)備制造有限公司近十年來(lái)取得了飛速的發(fā)展,在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)取得了一定的成績(jī),贏得了客戶的認(rèn)可,擁有上千家回頭客。為客戶提供節(jié)能、環(huán)保、省油的知名品牌發(fā)電機(jī)組,免費(fèi)提供機(jī)房設(shè)計(jì)及配電設(shè)計(jì);免費(fèi)指導(dǎo)安裝調(diào)試;為用戶運(yùn)維人員免費(fèi)提供技術(shù)培訓(xùn)和咨詢;定期檢查,終身維護(hù)。公司常年提供純正備品備件,維修工程師隨時(shí)為您提供技術(shù)協(xié)助。
轉(zhuǎn)速 | 運(yùn)行模式 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 機(jī)組功率 | |
rpm | kW | kW | kVA | |
3000 | 常用功率 | 16.8 | 13 | 16 |
備用功率 | 18.5 | 14 | 17.5 |
柴油機(jī)性能符合GB/T2820
功率標(biāo)定根據(jù)GB/T1147.1
→常用功率:用于可變載荷應(yīng)用,全年無(wú)使用小時(shí)限制。連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)的平均可許輸出功率不得超過(guò)常用額定功率的80%。
→備用功率:在電網(wǎng)電力發(fā)生斷電時(shí)應(yīng)用,或在試驗(yàn)條件下應(yīng)用,全年使用時(shí)間最多不超過(guò)200小時(shí)。連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)的平均可許輸出功率不得超過(guò)備用額定功率的80%。不得超負(fù)荷運(yùn)行
基本規(guī)格 | 燃油耗 | ||
?柴油機(jī)型號(hào) | 3Z1.1-G41 | ?功率 | L/h(3000r/min) |
?柴油機(jī)型式 | 直列,四沖程,水冷 | 25% | 1.5 |
50% | 2.8 | ||
?燃燒方式 | 直噴 | 75% | 4.0 |
?氣缸型式 | 濕式缸套 | 100% | 5.1 |
?氣缸數(shù) | 3 | 110% | 5.7 |
?缸徑 × 行程 | 78× 78.4 mm | ||
?排量 | 1.1L | ||
?壓縮比 | 18 : 1 | ||
?發(fā)火次序 | 1-2-3 | 燃油系統(tǒng) | |
?噴油提前角 | 電子控制 | ?噴油泵 | 博世 |
?凈重 | 110 kg | ?調(diào)速器 | 電控 |
?外形尺寸 | 630×420×630mm | ?輸油泵 | 電控 |
(L×W×H) | ?噴油嘴 | 電控 | |
?曲軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時(shí)針(從飛輪端看) | ?開啟壓力 | 電控 |
?飛輪殼 | SAE 5# | ?燃油濾清器 | 旋裝全流式 |
?飛輪 | SAE6.5#(齒數(shù)100) | ?燃料 | 輕柴油 |
配氣機(jī)構(gòu) | 潤(rùn)滑系統(tǒng) | ||
?型式 | 頂置氣門 | ?潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺式 |
?氣門數(shù) | 每缸1進(jìn)1排 | ?機(jī)油泵 | 凸輪軸帶動(dòng)齒輪方式 |
?冷態(tài)氣門間隙 | 進(jìn)氣門 0.2mm | ?機(jī)油濾清器 | 旋裝全流式 |
排氣門 0.2mm | ?機(jī)油容量 | 最大 4.5 L | |
最小 3.5 L | |||
氣門正時(shí) | ?偏置油底殼傾斜角 | 前傾25° | |
開啟 關(guān)閉 | 后傾35° | ||
?進(jìn)氣門 | 15°BTDC 33°ABDC | 左傾/右傾35° | |
?排氣門 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ?潤(rùn)滑油 | 參考使用保養(yǎng)說(shuō)明書 |
冷卻系統(tǒng) | 柴油機(jī)數(shù)據(jù) | ||
?冷卻液容量 | 1.7L | ?冷卻液熱損失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
(僅發(fā)動(dòng)機(jī)) | |||
?最小壓力蓋壓力 | 70kPa | ?中冷器熱損失 | |
?水泵 | 離心式,皮帶帶動(dòng) | ||
?水泵流量 | ?進(jìn)氣流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
?調(diào)溫器 | 蠟式 | ?排氣流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
開啟溫度. 75°C | |||
全開溫度. 85°C | ?排氣溫度 | 480 °C | |
?風(fēng)扇 | 吹風(fēng)式,塑料風(fēng)扇 | ?最大允許阻力 | 3 kPa (新濾芯) |
直徑330 mm, 7片 | 進(jìn)氣系統(tǒng) | 4 kPa (臟濾芯,需更換) | |
功耗0.88 kW | 排氣系統(tǒng) | 10 kPa (最大) | |
?備用/常用功率時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最高冷卻液溫度 | 104/100℃ | ?中冷器阻力限值 |
熱門產(chǎn)品
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