玉柴發(fā)電機(jī)組YC6112機(jī)體的常見故障的維修
玉柴柴油機(jī)機(jī)體出現(xiàn)砂眼或裂紋,當(dāng)砂眼或裂紋不在主油道、水道或機(jī)體受力面上時(shí),都可以采用適當(dāng)?shù)臄U(kuò)孔、擴(kuò)裂紋后用鑄鐵焊條補(bǔ)焊或用鉛條鑲補(bǔ)進(jìn)行發(fā)電機(jī)維修。圖2-3-19。
圖2-3-19機(jī)體修補(bǔ) 圖2-3-20缸孔臺肩形狀
2.主軸承蓋損壞。
配軸承蓋,原則上只能用半成品的軸承蓋在需配套擋上按規(guī)定力矩緊固后配鏜使用。其尺寸符合表2-3-1要求。
在某種情況無法配鏜時(shí),可以選擇較合適的舊軸承蓋刮瓦配用(原則是保證曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活和不造成機(jī)油壓力降低為準(zhǔn))。
3.配凸輪軸襯套
凸輪軸襯套的安裝方法是配鏜配鉸方法,上節(jié)已講述。這節(jié)講的是當(dāng)個(gè)別凸輪軸襯套損壞時(shí)的配套方法。按上述安裝方法把襯套壓入襯套座孔中,并去除該 襯套的披峰毛刺,把凸輪軸抹干凈并裝入凸輪軸孔中去檢查。如凸輪軸能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可認(rèn)為合格。如果所配襯套過緊,即凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,則在襯套上涂上紅丹粉再次裝入凸輪軸并轉(zhuǎn)動(dòng)檢查,然后刮瓦配用。YC6108、YC6105機(jī)襯套孔為開式結(jié)構(gòu)(即在機(jī)體側(cè)面可裝拆)采用刮刀刮配,其它機(jī)型襯套孔為暗式結(jié)構(gòu),只能采用水砂紙打磨并拋光使用。
4.在玉柴發(fā)電機(jī)組缸套安裝后,如果檢查缸套上端面凸出機(jī)體平面高度尺寸超出規(guī)定值時(shí),可根據(jù)測出的高度情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)幕Q安裝來保證,千萬別對機(jī)體缸套臺階 面進(jìn)行加工,以免破壞其接合面的合理狀態(tài)。圖2-3-20。
注意:缸套臺肩面及機(jī)體缸套臺肩面上披峰毛刺或積炭等雜物,接觸面面積應(yīng)大于80070以上損傷配合不良,缸套凸出高度超差是造成缸套斷頸的主要原因。
5.氣缸套磨損:如果出現(xiàn)氣缸套非正常早期磨損,必須及早尋找原因:(1) 檢查機(jī)油質(zhì)量及機(jī)油冷卻噴射是否正常,(2) 空濾器保養(yǎng)不當(dāng)或短路,(3) 經(jīng)常在低溫(66℃以下)低速運(yùn)行。(4) 缸套材質(zhì)不合格(此種情況下活塞及活塞環(huán)磨損不嚴(yán)重)。
6.缸套穴蝕:常見的缸套穴蝕部位都是局部的,其原因主要是因玉柴發(fā)電機(jī)組缸套與缸壁之間的距離過近,冷卻水循環(huán)差,加上機(jī)溫過高,致使高溫的水產(chǎn)生氣泡,在缸套的不斷震動(dòng)下,發(fā)生爆炸而不斷沖擊缸套外壁小孔而成,處理辦法,在不影響缸體缸壁強(qiáng)度的情況下,可以用砂輪適當(dāng)打磨機(jī)體的故障(凸出)部位。
提示:對于機(jī)體上平面的平面度問題,至今為止,本產(chǎn)品未發(fā)現(xiàn)過因機(jī)體上平面平面度超差而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的現(xiàn)象,故請用戶不可隨便修磨這一平面,以免影響機(jī)體的平面質(zhì)量!
7.鑲配缸套:只對YC6112機(jī)而言。參見圖
A面網(wǎng)紋深0.008~0.012 網(wǎng)紋交叉30~60。 面積50%~70% 圖2-3-21YC6112機(jī)鑲缸套
玉柴發(fā)電機(jī)組廠家廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司是康明斯、沃爾沃、玉柴、上柴、帕金斯、濰柴等各大品牌OEM生產(chǎn)廠家。公司采用先進(jìn)技術(shù)使柴油發(fā)電機(jī)組馬力強(qiáng)、噪音小、油耗低、智能操作簡單、壽命長、性能可靠;每一臺機(jī)組各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢測,確保產(chǎn)品出廠合格率達(dá)到100%。同時(shí)公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),讓國內(nèi)外客戶無發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)后顧之憂,是您值得信賴的發(fā)電機(jī)廠家,歡迎來電洽談:13667715899 http://www.mathao.com
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