汽油發(fā)電機(jī)會出現(xiàn)哪些故障,怎么處理?
汽油發(fā)電機(jī)是常見的發(fā)電機(jī)設(shè)備,這種設(shè)備經(jīng)過長時間的使用難免會出現(xiàn)故障的情況,但是很多人不知道如何處理這些故障。那么,汽油發(fā)電機(jī)的常見故障如何解決?其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎樣的?
汽油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障以及處理方法:
1、發(fā)電機(jī)常見故障匯總:
1)長期(三個月以上)不使用按以下步驟進(jìn)行保管
2)機(jī)油不足時,為什么會自動停機(jī)?
3)高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低?
4)為什么冷機(jī)起動要關(guān)閉風(fēng)門,熱機(jī)起動要打開風(fēng)門?
5)當(dāng)自動電壓調(diào)節(jié)器(R)損壞需更換時,必須做哪些事項?
6)火花塞如何檢查與清理?
一、長期(三個月以上)不使用按以下步驟進(jìn)行保管
A.將油箱和化油器中的汽油放盡
B.將曲軸箱中的機(jī)油放盡
C.加注新機(jī)油到機(jī)油尺的油位上限
D.關(guān)閉阻風(fēng)門,并將起動器手把拉起到感到有阻力的地方
E.將機(jī)組擦拭干凈,用紙箱或塑料罩罩住,防止灰塵
二、機(jī)油不足時,為什么會自動停機(jī)?
當(dāng)機(jī)油不足時,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油警告開關(guān)會將點(diǎn)火線圈的初級線圈接地,使點(diǎn)火線圈不能點(diǎn)火,發(fā)動機(jī)熄火。檢查油位是否標(biāo)準(zhǔn)的方法:將發(fā)動機(jī)處于水平位置,旋出機(jī)油尺,清潔擦干后再插入機(jī)油加入口(不必旋轉(zhuǎn)),然后拔出,檢查油位處于油尺的中部偏上即可。
三、高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低?
答:高海拔地區(qū)的大氣稀薄,化油器主噴嘴向發(fā)動機(jī)提供的混合燃料由于空氣相對稀少而無法充分燃燒,此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn),并且消音器冒黑煙。
必須通過改換正確的主噴嘴使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。發(fā)動機(jī)的輸出功率隨著海拔的升高而降低,發(fā)電機(jī)組的輸出功率也降低,海拔每升高1000米,功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴,發(fā)動機(jī)的功率損耗將比這個標(biāo)準(zhǔn)大得多,且工作狀態(tài)不穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)型號的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。
四、為什么冷機(jī)起動要關(guān)閉風(fēng)門,熱機(jī)起動要打開風(fēng)門?
答:因為發(fā)動機(jī)處于冷機(jī)時起動關(guān)閉風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,提高了混合氣的濃度,這機(jī)發(fā)動機(jī)就更容易起動。如果此時冷機(jī)打開風(fēng)門,混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上,造成霧化不好,就不容易起動了。
因為發(fā)動機(jī)處于熱機(jī)時起動要打開風(fēng)門,使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常,就能輕易的起動了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,大大的提高了混合氣的濃度,就會造成不容易起動了。
五、當(dāng)自動電壓調(diào)節(jié)器(R)損壞需更換時,必須做哪些事項?
答:發(fā)電機(jī)組不發(fā)電,常見的故障是自動電壓調(diào)節(jié)器損壞,因此有人在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時,常常用新的R去替換舊的R的辦法來解決。當(dāng)用戶這樣去做了,發(fā)現(xiàn)新R使用了幾分鐘后失去作用,然后抱怨R的質(zhì)量不好。
其實R損壞,常常是因為用戶超載使用發(fā)電機(jī)組,造成轉(zhuǎn)子短路,導(dǎo)致R損壞,因此在更換R之前必須先檢測一下轉(zhuǎn)子的電阻是否正常(如EC2500EC的電阻是45-50歐母)。如果轉(zhuǎn)子的電組不正常,要先更換轉(zhuǎn)子后更換R。
六、火花塞如何檢查與清理?
答:火花塞的檢查、處理分三步:
1、檢查火花塞的積碳情況,如有積碳用銅刷刷干凈。
2、檢查火花塞的間隙。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.7-0.8MM,大約三張名片厚。如果間隙不對,調(diào)整及可。
3、檢查火花塞的點(diǎn)火性能,火花以強(qiáng)勁的藍(lán)色火花為佳。
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