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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過高診斷與排除

2019-07-03
來源: 頂博電力
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前段時間我們已經(jīng)分析過五大原因造成柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過高,那么該如何診斷與排除?


機(jī)油壓力的大小,是經(jīng)過實驗臺上長期實驗的結(jié)果得出的數(shù)據(jù)以保證發(fā)動機(jī)各個潤滑部件得到更好的潤滑條件的依據(jù)。如果一臺發(fā)動機(jī)機(jī)油表顯示的機(jī)油壓力與使用說明書壓力區(qū)間相差甚遠(yuǎn),那就是說明潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要檢查維護(hù)了。機(jī)油壓力即不能太高,也不能太低,太高了可能造成潤滑管路部件的損壞,太低了將達(dá)不到潤滑效果壓力的大小應(yīng)該以柴油發(fā)電機(jī)組使用說明書為參考。


柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過高診斷與排除

1、如果是新投入使用的或者是保修后的發(fā)動機(jī),機(jī)油壓力明顯過高,說明壓力潤滑部位的軸頸與軸承(瓦片)配合間隙過小,或限壓閥調(diào)整壓力過高,應(yīng)認(rèn)真檢查壓力潤滑部位軸頸與軸承的間隙。若間隙過小時,應(yīng)調(diào)整或刮研,避免因間隙過小燒壞配合副。


2、如果是使用已久的柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)機(jī)油壓力過高現(xiàn)象,表明是機(jī)油濾清器堵塞,應(yīng)予以清洗。


3、如果柴油機(jī)為低溫時機(jī)油壓力過高,頂博電力當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高后機(jī)油壓力正常,表明機(jī)油壓力過高的原因是柴油機(jī)的溫度過低所致。


4、如果更換機(jī)油后機(jī)油壓力顯著過高,說明機(jī)油牌號選用不當(dāng)。例如,冬季選用了粘度較高的機(jī)油,即多會造成柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過高,應(yīng)重?fù)Q適合季節(jié)性的機(jī)油。機(jī)油牌號越高(數(shù)字越大),粘度越小,反之機(jī)油粘度越大。一般環(huán)境溫度可先用HC-14號機(jī)油。在寒冷的北方地區(qū)可選用凝點低的HC-11和HC-8號機(jī)油。


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