柴油發(fā)電機組在夏季使用溫度過高預(yù)防措施
柴油發(fā)電機組本身在運行時就產(chǎn)生高溫,夏天溫度高又是用電高峰,所以在在使用柴油發(fā)電機組過程中,要預(yù)防發(fā)電機組溫度過高。一旦發(fā)現(xiàn)溫度過熱現(xiàn)象一定要引起足夠的重視,及時找出原因解決問題,為柴油發(fā)電機組的運行順暢提供良好的環(huán)境。若能做到以下相關(guān)注意事項就能很好的預(yù)防發(fā)電機組溫度過高:
1)隨時保持冷卻系統(tǒng)外部和內(nèi)部清潔,這一點是提高散熱性能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時,均會影響風(fēng)的通過,散熱器散熱效果變差,造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時清洗或者修整。另外,冷卻系統(tǒng)積有水垢、泥砂或油污時,都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水,將會造成冷卻系統(tǒng)積垢增多,而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一,從而冷卻效果變差。所以冷卻系統(tǒng)中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。
2)應(yīng)使柴油發(fā)電機組水箱中的循環(huán)冷卻水保持充足狀態(tài),當(dāng)發(fā)動機處于冷態(tài)時,冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的最高和最低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的最低標(biāo)志時,應(yīng)及時添加。注意:膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿,應(yīng)該留有膨脹余地。
3)正確使用封閉式冷卻系統(tǒng),發(fā)動機工作時,冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。柴油發(fā)電機組本身的正常使用溫度不應(yīng)該超過50度,一但超過這個溫度,裝有自保護功能的柴油發(fā)電機組會自動報警并停機。所以給柴油發(fā)電機組裝上自啟動是比較明智的選擇。
4)保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度,風(fēng)扇膠帶過松,使水泵轉(zhuǎn)速過低,影響冷卻液的循環(huán),并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊,又會使水泵軸承磨損。另外,膠帶上不能沾有油污。因此,應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。若未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)相應(yīng)給予調(diào)整。
5)注意機房的通風(fēng)良好,避免柴油發(fā)電機組大負(fù)荷工作。
以上是列舉五種預(yù)防柴油發(fā)電機組在使用過程中溫度過高的方法,更多柴油發(fā)電機技術(shù),歡迎咨詢柴油發(fā)電機廠家廣西頂博電力:13667715899,我公司主營康明斯、玉柴、沃爾沃、帕金斯、德國奔馳、道依茨等品牌柴油發(fā)電機組。
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